Artykuł 5 WVW (Wegenverkeerswet) stanowi, że zabronione jest takie zachowanie, które stwarza zagrożenie na drodze lub utrudnia ruch. Dotyczy to wszystkich uczestników ruchu: kierowców samochodów, motocyklistów, rowerzystów i pieszych.
Czy doszło do naruszenia artykułu 5 WVW i do wypadku drogowego z twoim udziałem? Wówczas sprawca może być odpowiedzialny za twoją szkodę na osobie. Adwokaci ds. szkód osobowych z Arslan Advocaten pomagają w dochodzeniu odszkodowania za tę szkodę. Nasza pomoc dla poszkodowanych jest bezpłatna, ponieważ koszty odzyskujemy od strony odpowiedzialnej.
Co stanowi artykuł 5 WVW?
Artykuł 5 WVW jest tak zwanym przepisem-wytrychem. Tekst sprowadza się do tego, że nikt nie może zachowywać się na drodze w taki sposób, aby:
- powstaje zagrożenie na drodze lub może powstać, lub
- ruch na drodze jest utrudniany lub może zostać utrudniony.
Ponieważ sformułowanie jest tak szerokie, art. 5 WVW może być stosowany do wielu form niebezpiecznego lub uciążliwego zachowania w ruchu drogowym. W razie wypadku drogowego przepis ten może stanowić podstawę do:
- mandatu drogowego lub ścigania karnego, oraz
- odpowiedzialności cywilnej za Państwa szkodę.
Czy naruszenie art. 5 WVW jest przestępstwem czy wykroczeniem?
Wykroczenie z art. 5 WVW jest w świetle prawa wykroczeniem, a nie przestępstwem.
To oznacza, że:
- kara jest zwykle łagodniejsza niż w przypadku przestępstw (takich jak prowadzenie pojazdu pod wpływem ze skutkiem ciężkich obrażeń ciała);
- nadal można otrzymać grzywnę, zakaz prowadzenia pojazdów lub wpis do rejestru karnego.
Zatem nawet “lekkie” wykroczenie drogowe z art. 5 WVW może mieć poważne konsekwencje, zwłaszcza gdy doszło do uszczerbku na zdrowiu.
Różnica między art. 5 WVW a art. 6 WVW
Artykuł 5 WVW i artykuł 6 WVW są ze sobą ściśle powiązane, ale dotyczą różnych sytuacji.
- Artykuł 5 WVW
Skierowany na zapobieganie niebezpieczeństwu lub utrudnieniom na drodze. Nie musi jeszcze dojść do poważnych obrażeń. - Artykuł 6 WVW
Dotyczy sytuacji, w których z winy uczestnika ruchu ciężkie obrażenia ciała lub śmierć zostało spowodowane. To jest przestępstwo i może prowadzić do surowszych kar.
W skrócie:
- Artykuł 5 WVW: zagrożenie lub utrudnienie → podstawa odpowiedzialności, a czasem także kary.
- Artykuł 6 WVW: poważne obrażenia ciała lub śmierć → surowsze ściganie karne oraz roszczenie odszkodowawcze za szkodę na osobie.
Czym jest niebezpieczne zachowanie w rozumieniu artykułu 5 WVW?
Ustawa nie zawiera stałej listy zakazanych zachowań. Dlatego artykuł 5 WVW można stosować elastycznie. Przykłady zachowań, które pod artykuł 5 WVW mogą podpadać:
- Jazda na zderzaku z ryzykiem karambolu
- Kierowanie pojazdem z telefonem w ręku
- Nieustąpienie pierwszeństwa
- Przejechanie na czerwonym świetle (również jako rowerzysta lub pieszy)
- Jazda z nadmierną prędkością, zwłaszcza w zatłoczonych lub nieprzejrzystych sytuacjach
- Prowadzenie pod wpływem alkoholu lub narkotyków
- Niebezpieczne przechodzenie przez jezdnię lub nagłe przejście bez patrzenia
Ważne jest, aby zachowanie obiektywne zagrożenie lub utrudnienie powoduje lub może powodować.
Odpowiedzialność za naruszenie artykułu 5 WVW
Kto narusza artykuł 5 WVW i przez to spowoduje wypadek drogowy, jest co do zasady odpowiedzialny za szkodę. Wina może również wynikać z innych przepisów ruchu drogowego, takich jak Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV).
Zderzenie tylne (zachowanie odstępu – artykuł 19 RVV)
Kierowcy muszą zachować wystarczający odstęp od poprzedzającego pojazdu. Jeśli tego nie zrobią i dojdzie do zderzenia tylnego, wtedy kierowca najeżdżający od tyłu jest zazwyczaj odpowiedzialny.
Czy najechano na Pana/Panią od tyłu? W niemal wszystkich przypadkach przysługuje Państwu (niemal) pełnego odszkodowania za szkodę na osobie. Dotyczy to:
- szkody materialne (samochód, rower, odzież, koszty medyczne), oraz
- szkody niematerialne (zadośćuczynienie).
Czy mają Państwo wątpliwości, czy przysługuje Państwu odszkodowanie po najechaniu w tył? Proszę zlecić ocenę swojej sytuacji prawnikowi ds. szkód osobowych.
Przejście dla pieszych (pierwszeństwo – artykuł 49 RVV)
Kierowcy muszą ustępować pierwszeństwa pieszym na zebrze lub przejściu dla pieszych. Jeżeli tego nie uczynią i dojdzie do wypadku, kierowca jest co do zasady odpowiedzialny za szkodę.
Ponieważ artykuł 5 WVW jest sformułowany bardzo szeroko, można go stosować do wielu wykroczeń drogowych i niebezpiecznych sytuacji w ruchu.
Dodatkowa ochrona dla rowerzystów i pieszych
Rowerzyści i piesi są niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego. Dlatego prawo zapewnia im dodatkową ochronę.
W przypadku wypadku między:
- pojazdem silnikowym (samochód, ciężarówka, skuter) a
- rowerzystą lub pieszym,
kierowca pojazdu silnikowego jest co do zasady co najmniej w 50% odpowiedzialny, nawet jeśli rowerzysta lub pieszy (częściowo) popełnił błąd.
W praktyce odpowiedzialność ta może sięgać nawet 100%, zwłaszcza gdy:
- obrażenia są poważne lub trwałe;
- rowerzysta lub pieszy nie ma innego ubezpieczenia;
- kierowca wyraźnie popełnił błąd w ruchu drogowym.
Nawet jeśli jako rowerzysta przejedziesz na czerwonym świetle, możesz nadal mieć prawo do znacznego odszkodowania.
Co zrobić po wypadku drogowym, w którym naruszono artykuł 5 WVW?
Po wypadku drogowym ważne jest, aby działać natychmiast i celowo:
- Wypełnij oświadczenie o zdarzeniu drogowym
Najlepiej wspólnie i podpisane przez obie strony. - Zapisz dane świadków
Ich zeznania mogą później mieć duże znaczenie. - Zawsze udaj się do lekarza
Nawet przy lekkich dolegliwościach. Dowody medyczne są kluczowe dla roszczenia o odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu. - Zachowaj wszystkie paragony i dowody
Pamiętaj o kosztach dojazdu, kosztach aptecznych i środkach pomocniczych. - Skorzystaj z pomocy adwokata ds. szkód osobowych
Im szybciej skorzystasz z pomocy prawnej, tym większa szansa na maksymalne odszkodowanie na podstawie artykułu 5 WVW.
Jakie roszczenia z tytułu szkody na osobie można dochodzić po naruszeniu artykułu 5 WVW?
W przypadku wypadku drogowego spowodowanego naruszeniem artykułu 5 WVW mogą Państwo dochodzić różnych pozycji szkody, w tym:
- Szkody materialne
- Koszty leczenia i udział własny
- Koszty dojazdów do lekarzy i terapeutów
- Szkody w pojeździe, rowerze, odzieży lub okularach
- Utrata dochodu (np. z powodu nieobecności chorobowej)
- Opóźnienie w nauce lub utracone szanse zawodowe
- Koszty pomocy domowej lub opieki sprawowanej przez bliskich
- Szkoda niemajątkowa (zadośćuczynienie za krzywdę)
- Ból i dyskomfort
- Lęk przed ponownym uczestniczeniem w ruchu drogowym
- Problemy psychiczne (takie jak lęk przed jazdą lub PTSD)
- Obniżona radość życia
Wysokość odszkodowania zależy od ciężkości obrażeń, czasu trwania ograniczeń oraz wpływu na Państwa codzienne życie.
Jak pociągnąć drugą stronę do odpowiedzialności na podstawie artykułu 5 WVW?
Pociągnięcie drugiej strony do odpowiedzialności odbywa się zazwyczaj poprzez pismo dotyczące odpowiedzialności. W nim wymienia Pan/Pani:
- co się wydarzyło (data, godzina, miejsce i okoliczności wypadku);
- jakie ma Pan/Pani dolegliwości i obrażenia;
- zestawienie Pana/Pani szkód;
- że uznaje Pan/Pani stronę przeciwną za odpowiedzialną na podstawie artykuł 5 WVW;
- wniosek o zaliczkę na poczet Pana/Pani odszkodowania;
- że wysyła Pan/Pani list także w celu przerwania biegu przedawnienia, aby Państwa roszczenie nie uległo przedawnieniu.
Starannie sporządzone pismo o odpowiedzialności zapobiega nieporozumieniom i wzmacnia Państwa pozycję prawną.
Ukryte składniki szkody: więcej, niż się Państwu wydaje
Wielu poszkodowanych myśli tylko o kosztach bezpośrednich, takich jak uszkodzenia samochodu lub udział własny. W praktyce często występuje znacznie więcej pozycji szkody, takich jak:
- utracone dodatki lub dodatek za pracę w nieregularnych godzinach
- koszty opieki nad dziećmi
- dodatkowe koszty parkowania podczas wizyt w szpitalu
- koszty środków pomocniczych lub dostosowań w domu
- długotrwała utrata dochodu
Doświadczony adwokat ds. szkód osobowych zapewnia, że nie zostanie pominięta żadna pozycja szkody. To zwiększa szanse na pełne odszkodowanie.
Postępowanie z ubezpieczycielami i stronami przeciwnymi
Ubezpieczyciel strony przeciwnej nie reprezentuje Państwa interesów. Ubezpieczyciele:
- często zadają wiele pytań,
- wielokrotnie proszą o informacje medyczne,
- czasami próbują zaproponować niską ugodę.
Specjalistyczny adwokat ds. szkód osobowych wie, jak sobie z tym radzić. My:
- chronimy Państwa pozycję prawną,
- prowadzimy komunikację z ubezpieczycielem,
- wywieramy tam, gdzie to konieczne, presję i w razie potrzeby podejmujemy formalne kroki.
Dzięki temu unikną Państwo niepotrzebnego przeciągania się sprawy lub zadowalania się zbyt niskim odszkodowaniem.
Bezpłatna pomoc prawna w przypadku szkody na osobie na podstawie art. 5 WVW
W Arslan Advocaten reprezentujemy wyłącznie ofiary wypadków drogowych. My:
- ustalamy odpowiedzialność,
- szczegółowo określamy pełen zakres Państwa szkody,
- negocjacje z ubezpieczycielem,
- zapewnienie maksymalnego odszkodowania.
Nasza pomoc dla poszkodowanych jest niemal zawsze bezpłatna, ponieważ dochodzimy zwrotu naszych kosztów od strony odpowiedzialnej.
Indywidualne wsparcie od początku do końca
Po wypadku drogowym pojawia się wiele spraw do załatwienia. Trzeba wracać do zdrowia, a jednocześnie zajmować się ubezpieczycielami, formularzami i procedurami medycznymi.
Przejmiemy te obowiązki. Otrzymasz:
- jeden stały punkt kontaktowy,
- jasne wyjaśnienie w zrozumiałym języku,
- wsparcie na wszystkich etapach Państwa sprawy o odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu.
Mogą się Państwo skupić na powrocie do zdrowia; my zadbamy o Państwa sytuację prawną.
Prosimy o kontakt z Arslan Advocaten
Czy zostali Państwo poszkodowani w wypadku drogowym w wyniku naruszenia artykułu 5 WVW? Nie wahajcie się Państwo i pozwólcie ocenić Państwa sytuację.
Skontaktuj się za pośrednictwem naszego formularza kontaktowego. Chętnie pomożemy i dołożymy starań o odszkodowanie, do którego masz prawo.
